carrosseries lexan pour mini Z

Vu sur un site allemand, de très intéressantes carrosseries en lexan au 1/24e, à la base pour du slot racing : carros slot lexan

Les carrosseries lexan sont intéressantes sur une mini Z d'abord par leur poids plume, elles font gagner 20 g ce qui est énorme sur une mini Z. Autres avantages elles sont peintes de l'intérieur donc ne se raient pas, et sont quasi incassables. Leurs défauts est qu'en "vraie version Z" on est limité à deux pauvres modèles bien moches, que le niveau de détails est très inférieur à celui des Autoscales, et qu'il faut réaliser un système de fixation sur le chassis, les clips traditionnels ne marchant pas.

Les modèles proposés sur ce site me semblent assez géniaux (plein de Vintage, y a même des Porsche et une Alpine     ), j'ai bien envie d'en prendre un ou deux pour tester cela. Y a il d'autres intéressés, si oui on peut faire une commande groupée pour diminuer les frais de port, si ça vous branche on en parle vendredi.

Attention si vous êtes partants, elles sont non peintes, il faudra réaliser un petit système de fixation au chassis (à mon avis des plots comme sur plus grosse échelle le feront bien), et l'échelle est 1/24 au lieu de 1/28 donc elles seront 17 % plus grandes, en gros ça veut dire empattement 102 mm chassis large et jantes à déport.

Et c'est quel site ????????

les plots pour carrosserie mini z existe j'en ai vu mais je ne sais plus sur quel site

xav56 a écrit:

Et c'est quel site ????????

faut juste cliquer dans le post initial sur carros slot lexan, en bleu  

en  plus elles n'ont pas l’aire chère

Il y a aussi celles ci, faites en France par Tao Racing, spécifiques pour mini Z avec pas mal de possibilités d'empattements et de très beaux modèles :

carros lexan tao racing

J'ai craqué pour 2 carros lexan de Porsche 917     , empattement 98 mm, on verra ce que ça donne

Patrick , tu les emmènes à Questembert ???

daniel

Si tu veux, mais elles ne seront pas peintes.

Carrosseries lexan arrivée aujourd'hui de Tao Racing (France), super content   

Sur la balance, découpée et non peinte ça donne ceci, à comparer aux 40 g d'une Autoscale :



Et montée sur le chassis de l'AMZ, manque juste l'accu :





Avec l'accu et la peinture on devrait se situer vers les 135 g, soit 25 % de moins qu'une mini Z, cela avec 4 roues motrices ça devrait pas être trop mal   

Dans les gros plus du lexan, légèreté mais aussi solidité résistance à la déformation et peinture inrayable. Autre bon coté, la 917 est longue et très large, ce qui permettra d'utiliser des jantes avec un gros gros déport, excellent pour la stabilité, et d'avoir un long capot protégeant le train avant des chocs.

Dans les moins par rapport à une Autoscale :
c'est moins détaillé, il faut créer en peinture les détails qu'on veut (grilles etc)
il faut faire ses propres supports, personnellement je les ai fait en corde à piano pliée, simple léger et réglable
la carrosserie et ses fixations étant un peu souples, il faut laisser un peu plus de place dans les passages de roue pour ne pas frotter.

Y a plus qu'à peindre tout ça  

Une fois peint ça donne ça :




Ne faites pas attention aux plots qui restent à couper ni aux jantes AR trop étroites. Ca rend pas mal je trouve, sans prétendre à la beauté des Autoscales. coté poids celui de la carro est quasiment inchangé à 12 grammes, voiture en ordre de marche y compris accu 139 g

Apres 2 mois de roulage, il s'avère que c'est increvable une carro lexan sur mini Z, pas la moindre rayure, un coup de chiffon pour enlever la poussière et c'est reparti.

La cousine de la 917 Gulf : 917 Martini des 12h de Sebring 1971. Ce fut un gros travail pour fabriquer la planche d'autocollants, les découper coller à l'intérieur, masquer etc..mais content du résultat :



Le fabricant qui les produit, tao racing, vient également de sortir une Alpine A110 groupe 4 (avec des ailes énooormes) empattement 98 ou 90 mm.

Elle est très belle.

Effectivement le site propose plein d'autres carrosseries, moi j'aime bien la Shelby (noir avec des traces or)
Le site pour les curieux  :
http://kyoshosan.blogspot.fr/2014/06/tao-racing-mini-z-lexan-bodies.html

J aime bien la 4 L et le roadster

J
Idem pour la 4l ...