c'est tous simple il suffit de prendre une petite tige en métal (1.6 mm idéalement) que tu plante dans le petit trou de la molette qui se situe près de la couronne et tu serre cette molette en tenant la roue du coté opposé de la couronne
attention le réglage doit être très fin il faut faire pas mal de test sur la piste . tu peut rajouter un peu d'huile silicone( grade 300) pour moi , et il ne faut pas hésiter à le nettoyer souvent pour un fonctionnement optimal.
si tu démonte ton diff fait ça au dessus d'un récipient ou un plan de travail avec des rebord , ça t'éviteras de ramper sous les meubles pour récupèrer les billes