Problème Encore.... [Résolu]

Salut à tous,
j'ai un problème avec ma MR02 (encore ) Voila j'allais vous présenter ma piste perso dans ma chambre mais c'est arrivé quand je l'ai essayé...
Voila J'essayais donc mon Circuit, lorsqu'au bout de la 10 eme minute Plus aucune Réponce de La Z
J'ai changé les piles pour savoir si c'était de là, Cela à remarché 2 secondes le temps d'une accelération mais ensuite Plus rien
Depuis je l'ai ralumé mais aucune réponce du chassis...
Aidez moi... J'espère ne pas avoir à racheter une Platine...
Merci d'avance pour vos réponces...
A+

Les piles de ton émetteur ( radio) sont peut-être et même surement déchargés.

Non car les Leds (verte , Jaune , Rouge) sont allumés ce qui signifie qu'elles ne sont pas déchargées au contraires elles sont au top.
J'y aurais pensé si il y a avais une réponçe du chassis mais rien...

Tu dis que tu ne peux plus accélérer mais est ce que tu peux au moins tourner ?

Non je ne plus rien faire aucune réponce du chassis...

Decidement pas de bol avec cette MR02 Tom

D'accord avec Alex, premiere chose a voir est ce que la direction repond ? Ensuite il te faut un voltmètre pour tester les tensions :

si la direction répond, mesure la tension là ou les cosses moteur se vissent sur la platine. A plein gaz tu dois avoir 4.8 V environ. Si c'est le cas, le problème est au moteur, charbons usés ou fil dessoudé. Si ce n'est pas le cas, il est sur la platine.

si la direction ne repond pas non plus assure toi que l'émetteur est OK et que les quartz sont bien enfoncés. Mesure la tension sur les petites vis en haut de la cloison verticale à la partie arrière du chassis, tu dois y avoir 4.8 V c'est là que les piles se connectent à la platine. Si tu n'as pas 4.8 V il y a problème sur les piles, typiquement une lame qui fait un mauvais contact ou une cosse dessoudée.

Si par malheur la platine était HS, c'est pas un drame non plus il y a des gens qui réparent ça et peuvent même te la FETer en prime.

patrick a écrit:

Decidement pas de bol avec cette MR02 Tom

D'accord avec Alex, premiere chose a voir est ce que la direction repond ? Ensuite il te faut un voltmètre pour tester les tensions :

si la direction répond, mesure la tension là ou les cosses moteur se vissent sur la platine. A plein gaz tu dois avoir 4.8 V environ. Si c'est le cas, le problème est au moteur, charbons usés ou fil dessoudé. Si ce n'est pas le cas, il est sur la platine.

si la direction ne repond pas non plus assure toi que l'émetteur est OK et que les quartz sont bien enfoncés. Mesure la tension sur les petites vis en haut de la cloison verticale à la partie arrière du chassis, tu dois y avoir 4.8 V c'est là que les piles se connectent à la platine. Si tu n'as pas 4.8 V il y a problème sur les piles, typiquement une lame qui fait un mauvais contact ou une cosse dessoudée.

Si par malheur la platine était HS, c'est pas un drame non plus il y a des gens qui réparent ça et peuvent même te la FETer en prime.

Oui Mais Je crois que cette fois la platine est morte...
Car Normalement Quand on allume une MR02 il y a un léger coup de roues mais la Rien...

Comme tu est n'est pas en 2.4GHZ il ce peut que ce soit ton antenne qui ne fonctionne plus.
Je ne sais pas trop comment c'est fait car j'ai une 03 mais je crois qu'il y a une vis à serrer, regarde si elle est bien serré...

Si rien ne repond ca peut effectivement etre une platine morte mais aussi un inter qui ne marche plus, un mauvais contact des piles ou d'une cosse, un quartz mal installé bref plein de petits trucs qui se réparent en 30 s chrono c'est pour ça que ça vaut le coup de tester.

Je vais voir, J'espère que ce n'est rien de grave...

Merci à Tous Pour votre aide et plus précisement pour Patrick Car en fait une cosse à été mal vissé ce qui explique aucune réaction du chassis car le courant ne passais pas!
Ps: les photos du circuit Demain
Merci encore
A+

Salut à Tous Les photos et la description de la piste est Ici => http://mini-rc.nuxit.net/viewtopic.php?p=118970#118970
A+