24 h duMans - derniers éléments

La course approchant, voici les dernieres infos utiles :

Nous serons 8 à monter au Mans :

Pilotes titulaires :
Flo
François
Alex
Patrick
Pascal

Pilote suppléant :
Matthieu

Intendance / cellule de soutien psychologique :
Gaeidig
Eliot

Il y a 9 équipes engagées dont 6 en LMGT, catégorie ou nous courons.

Arrivée prévue au Mans vers 10h 30 pour un début des contrôles techniques à 11h

Pensez à amener vos chargeurs de piles ça peut dépanner. Il faut également prévoir son couchage. Les repas principaux sur place sont fournis, en revanche ceux qui ont des petites faims (je ne vise personne hein Eliot ) pensez à vos gateaux etc... Des boissons genre Red Bull peuvent aussi donner un coup de fouet si nécessaire. Prévoir également 25 € pour inscription plus repas.

A partir du dimanche matin la pesée des "vraies" voitures des 24 h aura lieu, c'est pas loin donc éventuellement selon les disponibilités on pourrait aller voir ça.

Flo s'est proposé pour faire les photos, et si en plus Gaeidig peut en prendre ce serait le top.

Nous restera à définir la stratégie des relais. Mon avis mais c'est juste un avis, c'est qu'on pourrait faire une équipe "jour" avec Flo François et Alex et une équipe "nuit" avec Pascal et ma pomme. Dans chaque équipe les pilotes se relaient toutes les 20 à 25 minutes au changement de piles.

interressant l'idée d'une equipe de nuit basée sur la regularité avec un reglage radio cool , et une équipe de jour plus fraiche et un brin moins sage : tant qu'on y est on peut essayer de grapiller une place grace à la stratégie. je suis plûtot pour, mais j'aimerais faire un relais de nuit juste pour le mythe.

Voici le programme du proposé par le ZCM:

Samedi 5 Juin
9H Ouverture de la Salle et de la piste
9H – 10H
Essais libres non chronométrés + enregistrement des puces il va falloir prevoir un depart plus tôt que prevu
10H – 12H00 Essais libres chronométrés
12H00 – 13H30 Repas avec tous les pilotes – Piste fermée
13H30 – 14H00 Essais qualificatifs (meilleur tour retenu)
14H00 - 14H15 contrôle technique
14H15 – 14H40 Warm Up
14H40 - 14H50 dernier contrôle technique et mise des voitures en parc fermé
14H50 Mise en grille des voitures par l'organisation
15H00 Départ

Dimanche 6 juin
15H00 Arrivée
15H15 Podium

Ok, pourquoi pas cette stratégie, même si un relais de nuit me tenterais bien... Après, on verra lors de la course.

Sinon, pour moi, Red bull et autres à bannir je pense, à mon avis à part une perte de concentration et de l’excitation, rien de bon quoi, ca en servira à rien.. Ce n'est que mon avis, mais j'en prendrais pas

Sinon ca se passe comment pour le voyage ? Départ d'où à quelle heure ?

Même avis que toi à propos du bison rouge flo, rien de tel que de l'eau de l'eau et de l'eau et pas trop de sucrerie , juste un ou 2 gateaux sec avant son relais ._
à part ça c'est Kkal qui passe me prendre à Ploemel , et on viens te chercher à la Trin pour un rdv chez alex ,
pour l'heure c'etait prevu depart d'elven 7hrs 30 d'elven mais vu le programme du ZCM je pense que ce seras plutot 6hrs 30
à confirmer .

D'accord parfait et oui rien de mieux que de l'eau et de l'eau !

Perso je pense qu'il faut arrivé assez tôt histoire de s'installer, pouvoir profiter des essais et de se mettre dans le bain gentiment

Sinon, pas de photos pour moi Patrick, juste de la video (je vais essayer de faire un truc bien ).

Autre question, comment on fait pour les douches, il y en a sur place ?

ben , pour les douches : un seau de flotte (froide) sur la tronche ça le feras bien , ou alors il y à l'option : je sent le fennec

Si l'idée de deux équipes vous va on peut partir dessus, c'est un pote qui a fait des endurances karting qui me l'a suggérée.
Et à mon avis on peut sans problème faire faire des relais "nuit" à l'équipe "jour" et inversément, ce serait même souhaitable pour ne pas s'user à piloter 8 h non stop.

OK pour rendez vous 6h30 à Elven, mais je ferai une petite sieste l'aprèm, parce que la nuit sera loooongue

Flo un vrai pilote d'endurance en fin de course il sent le fennec pas le tahiti douche

Trop hate à ce WE

Kookoo à tous.

J'ai bien tout lu ce que vous avez proposé et je trouve que 6h30 ça fait tard !
Il faut compter 3h de route pour être "large" ... comme dit Flo je pense aussi qu'il faut arriver tôt pour s'installer tranquillement et ne pas être à la "bourre" !
Donc tout bien réfléchi, que pensez-vous de 6h ?
N'oubliez pas non plus que Gaeïdig, Eliot et moi partons de Lorient afin de récupérer François à Ploemel, ensuite Flo pour terminer chez Alex.
Le rendez-vous complet doit être organisé afin de partir tous ensemble à 6h.
Ce qui nous fait arriver là-bas vers 9h. Cela nous laisse une heure pour décharger le matériel, s'installer et faire valider la puce.
Autrement j'ai un peu peur que ce soit juste niveau horaires.
Tout ceci est une proposition ...
J'attends vos réponses.

Je suis d'accord avec Pascal, il vaut mieux être en avance que en retard.
Pour le matos, pas de soucis j'emmène mon chargeur.

Tout à fait d'accord pour partir tôt .
quand à la nuit je viens de lire le réglement qui dit :Le kit phare sera utilisé dans la période nuit (minuit-5h), ainsi que dans les parties brouillard. ça fait pas beaucoup de relais pour l'equipe de nuit

Pascal selon via michelin caudan ploemel la trinité elven il faut environ 1hrs 20

je te donne mon adresse par mp

Départ à 6 h de chez Alex alors, en ce moment tous les WE c'est debout 5h30 heureusement qu'il y a la semaine pour s'en remettre

Quand je disais équipe jour et équipe nuit, je ne pensais pas spécialement par rapport à la "période nuit course" mais à la "vraie" nuit. L'idée c'est de permettre à l'équipe jour de se reposer entre par exemple 2h et 7 h du mat', pour le reste des créneaux on peut les répartir entre les 2 équipes, l'équipe jour aurait donc également du pilotage de nuit et l'équipe nuit du pilotage de jour. On peut caler ça samedi, si le principe de 2 équipes alternant des sessions de quelques h convient. Sinon il faut partir sur des relais à 5 donc toutes les 2.5 h environ mais ça fait court pour se reposer entre 2. Pas simple cette histoire de stratégie, il aurait fallu pouvoir piloter à 24

PS : c'est quoi les parties brouillard ?

Si il faut, maman peut m'emmener jusqu'à Auray, ce serra plus simple

Sinon pour les horaires, comme je l'ai dis plus haut, je suis entièrement d'accord sur le fait de partir plus tôt.

Voilà j'ai trop hâte !!! Ce ap, peut-être un passe à Z land pour moi (pas sûr)

Flo il y a un parking de co voiturage près de la zone de toul garros juste après la sortie auray quiberon pour pascal , tu pourrais te poster là

Aaaaah on est tous excités comme des puces c'était une idée géniale cette course François

Comme on est 8 et pas 9 à nous déplacer je compte prendre mon camion. Y a que 3 places assises mais on bénéficiera de tout le matériel à l'arrière au cas ou, et il y a plein de place derrière pour les matelas sacs etc....si vous êtes à l'étroit dans la voiture de pascal. J'amène aussi tout le nécessaire pour souder, une dremel et 2 puces LapZ sur connecteur ASF, je me tate pour le compresseur

François, le connecteur de programmation platine est il accessible sur le chassis ? C'est là qu'on brancherait les puces Lapz secours, mais il me semble que certaines plaques DPS le masquent un peu

kkal a écrit:

Il faut compter 3h de route pour être "large"

Tu comptes trois heures en partant d'où ? Moi j'pense que ca fait court 3 heures...

Sinon, Francois oui je pensais à cet endroit là. Je te tiens au courant, il faudra juste que je sache à quelle heure y être

Sinon, j'vais filmer ma soeur à son concours et après direction Z land pour une ou deux séries en éco !

Bon entrainement à Z land Flo, même si tu n'en as pas vraiment besoin

Mappy annonce 3h17 pour le trajet Elven Mulsanne, donc avec un départ à 6 h et une petite pause en route on y sera vers 9h30, ça le fait vis à vis du timing de la course.

Il faut que l'on se retrouve tous à un même endroit après que nous ayons embarqué François à Ploemel et Florent au parking près de Toul Garros !Ensuite direction Alex pour rejoindre le reste du groupe !
Le départ vers Le Mans doit s'effectuer au plus tard à 6h ...
Ca nous fait lever à 4 h, le temps d'arriver à Ploemel, de poursuivre vers Florent et enfin de nous retrouver chez Alex ce qui fait que 6h sera vite arrivé ...

Kkal il faut 30 min de caudan à ploemel et 30 min de ploemel à elven donc RDV 5 hrs 15 à ploemel ça nous laisse un peu de battement. flo si ta maman peu te deposer à ploemel c'est plus direct en passant par kergroix ça seras plus simple

François peux-tu m'envoyer ton adresse à Ploemel par mp ?

Pour gagner un peu de temps Kkal on peux se donner rdv sur le parking covoiturage de toul garros avec florent à partir de 5hrs 15

Penser à prendre une petite lampe de bureau pour les stands la nuit . (il y aura aucune lumière d'allumer dans la salle)

François a écrit:

Pour gagner un peu de temps Kkal on peux se donner rdv sur le parking covoiturage de toul garros avec florent à partir de 5hrs 15

OK 5hrs15 covoiturage de toul garros samedi.

Alex, je prends ma lampe.

Sois prudent Flo, à attendre une voiture au bord d'une route à 5 h du mat avec ton sac à main et une mini jupe, tu risques d'attirer des gens chelous

T'as d'autres conneries du genre à dire le vieux ?