MINI Z à Questembert

Moi je suis partant pour cette dernière manche ... J'ai une revanche à prendre sur les problèmes rencontrés à Questembert !
Qui est intéressé ?

PS: Mes charbons n'avaient plus du tout une forme rectangulaire mais plutôt usés en forme de tremplin à ski ... Un léger coup de Dremel pour les remettre à plat et après remontage j'espère que ça va "berzinguer" !

si tu appelle incurver c'est peut etre normal , car le charbon prend la forme du collecteur ..........
maintenant tout depend ou est fixe le charbon si c'est perpendiculaire au collecteur , et la ils seront incurvé ( donc la forme du collecteur) , et s'il sont fixe a ,( je vais dire une betises ) environ a 70 ou 80 degres (par rapport au collecteur ) , la ils seront de forme oblique ......

C'était cool hier merci

Pascal ,comme dis Xavier la forme incurvée des charbons est normale , je pense qu'ils etait simplement usé par le rodage , le mieux serais de commander des charbon neufs cuivre ou argent , ça serais plus sur .
perso j'avais changé les miens avant la course car j'avais exactement les mêmes symptome que le tiens notamment après un choc même léger.
le stock r est un super moteur mais il demande un peu d'attention

pour info : j'avais effectué un rodage des nouveaux charbons sur ma piste avec un seul pack d'accus .les charbons argent sont plus performant que les cuivres et hier j'avais mis les cuivres , des ressorts de charbons plus dur serais aussi de bonne augure dans ta caisse

je suis partant pour dinan

Kkal, si comme c'est probable l'animation prévue chez Renault les 14 et 15 avril est reportée, j'irais bien volontiers avec toi et ceux le souhaitant à Saint Brieuc faire la dernière course de Z.

et 100 % d'accord avec François c'est normal que les charbons aient une forme de tremplin de ski ils se rodent à la former du collecteur, des ressorts de rappel plus durs devraient bien améliorer la situation, on en trouve chez RC PBM.

Patrick c'est à Dinan ... Pas à Saint-Brieuc !
Quant aux charbons et aux ressorts, je passe commande ce soir !
Comme je n'ai jamais changé les charbons sur un moteur de mini-z, je vous demanderai de me montrer. Y a t' il de la soudure à faire ?

oui Pascal il y a à de la soudure ,et il y a un sens pour mettre les charbons qui est indiqué sur la cage en plastique du moteur . ce n'est pas tres compliqué mais c'est un peu delicat il faut un fer avec une panne très fine.je peut te monter si tu veux .

Si cela ne te dérange pas, j'aimerai que tu me montres ... la soudure et moi